Die Grenzbrücke ist ein wichtiges Verbindungselement von Basel-Stadt nach Weil am Rhein (D). Das zwischen 1976 und 1980 erstellte Bauwerk ist 1.5 km lang, besteht aus vier Teilbrücken und einer Ein- bzw. Ausfahrt. Rund ein Drittel der Brücke befindet sich auf deutschem Boden. Zudem überquert sie an zwei Stellen das Bahnnetz der Deutschen Bahn sowie der Hafenbahn. Unter Berücksichtigung des steigenden Strassenverkehrs und der erhöhten Gewichtsbelastung muss die Brücke nach einer Betriebsdauer von über 38 Jahren von 2018 bis 2022 instandgesetzt und verstärkt werden.

Damit der Verkehr während der gesamten Bauphase aufrechterhalten bleibt, werden die Mittelleitmauern durch einen Betonunterzug ersetzt. Damit ist auf der Grenzbrücke eine Mittelstreifenüberfahrt möglich und der Verkehr kann entsprechend den Sanierungsarbeiten geleitet werden.

Als Pilotprojekt hat der Bauherr einen Teil der Brücke als UHFB-Fahrbahn geplant. Die Oberfläche wird mit Grinding und Grooving bearbeitet. Dies soll im direkten Vergleich mit der üblichen Gussasphaltbauweise beobachtet werden.

ARGE UHPC Solution
50% Marti AG Solothurn
50% Walo Bertschinger AG