​Die Autobahnlücke im Zürcher Oberland soll geschlossen werden. Um die optimale Linienführung zu ermitteln, dürfen wir seit letztem November umfang­reiche Sondierbohrungen durchführen.

Mit Hilfe dieser Bohrungen wird der Untergrund bis zu 10 Meter unter einer möglichen Tunnelsohle erkundet.

Wir danken der Bauherrschaft, dem Bundesamt für Strassen ASTRA, für diesen spannenden Auftrag.

Bilder: Copyright ASTRA